ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例

ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例

2020年12月15日 17時59分

キャプテンのプロフィール画像
キャプテンスズキ ジムニー JB23W

基本ジムニー、または四駆の方以外フォロー、フォロバしません🙇オッサンなのであれもこれもボチボチやってます。

ブレーキマスターシリンダー再生
興味のあるかただけどうぞ😏
まだ液漏れしています。つか、この出来の悪さ😠入り口付近がガバガバなので、奥しかネジがかからんのですね。液ガスやシールテープも試しましたがあきません。最終手段、ヘリサートタップじゃあ~😠

↑ガバガバの続きです。後半の右のマスターは、かかりが浅いので面を2mm.下げてみましたがそれでも、ガバガバです😠

ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

M10に対して。M11の穴を開けます。ガバガバやし舐めたから、すぐ開きます(^_^;)

ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

専用のタップをたてます

ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

ヘリサートをパイルダーオン❗
※60年代生まれやないとわからんとおもいます( ´-`)

ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

バンジョーボルトとクラッシュワッシャーを何個潰したことか!(ToT)

処○のようにキチキチになりました💕
バッチリできました。アルミのシリンダーとアルミのバンジョーボルトの間にはステンレスのヘリサートが入っているので、ノーマルより強度は上がっています。ただ異種金属なんちゃらは知りません(^_^;)

ジムニーのキャプテンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

マスターシリンダーを追加購入する前にすればよかった(-.-)

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