ゼプツェンさんが投稿したシエンタハイブリッド・スノーヘルパー・牽引ロープ・スタック・雪解けに関するカスタム事例
2024年03月29日 07時57分
ゼプツェン
道北でネイキッド乗ってます。 L760S MTターボ 4台目のネイキッドです。 ・令和5年6月〜令和6年2月 リアタイヤハウスの錆穴板金修理で長期入院。 ・令和6年3月 車検完了✨ （車検費用14万円、板金修理58万円）
出勤したらFFのシエンタがハマってた。
ジャッキ入んないからスノーヘルパーも噛ませられずもう引っ張るしかない。
エクストレイルが救援に来るも牽引ロープのフックと牽引環の径が合わず、結局デリカのフロント牽引環に引っ掛け救出（こっちも牽引環の径合わずｗ）。
せっかく強力な救援車がいても、フックがでかくないと牽引環に上手く引っ掛けれない。
闘いの跡。スノーヘルパーはジャッキアップしてタイヤに噛ませないと意味がない。
