2018年07月23日 04時17分
マイカーとしてずっと乗っていたいと思う唯一無二のクルマ、初代前期アテンザ。 修理・メンテナンス・カスタム投稿がメインです。 作業記録を兼ねて投稿しています。よかったら覗いていってください。 二輪、四輪共にメカニックをしていたので自宅で作業出来る事に関しては工賃は掛からないとはいえ、既に当時の新車価格を超える部品代、塗装代、ショップに頼んだ修理代が掛かってます。😅
ノーマルにしては手の込んだ作りのノーマルエキマニですが、等長じゃないので3000rpm位からあまり気持ちよく回ってくれない。
で、等長エキマニ。
心地よいサウンドと共に気持ちよく回ってくれます。
ヒートシールドが無いのでタワーバーが触れない位に熱くなり、吸気温度まで上昇する始末。
放熱を封じ込めるべく、ヒートシールドを製作。
裏には断熱材を貼り込んで。
走行中の吸気温度は外気温＋10数℃位に下がりました。
おはこんばんちわこにゃにゃちわ😆アテンザさん。の過去画を見てたら半顔画像があったのでお題に乗っかりました。😅そして、フイットの半顔。これも過去画。😑
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