2019年08月20日 22時13分
カプチーノ初号機
2002年頃所有
13インチにインチダウンさせてました。
初号機その後
14インチTE37、コージーライツ旧エアロ、ノーマルタービンブーストアップ仕様
この写真のあと、事故により廃車…
2号機カプチーノ
2003年K4GPテスト走行会、改修前FSW本コース
夏場の走行で、まだオイルクーラーなど装着していなかったので、軽く油温130度超えで思うように走れず…
2号機カプチーノ
2004年頃の仕様
ワークスタービンブーストアップ仕様(スズスポN2CPU)
ダイノパックで69馬力でしたが、良く走りました。
アルミラジエターやオイルクーラーなどクーリング関係もやっていたので、夏場も安心して乗れました。
3号機
今現在のカプチーノ
嫁様の車なので、過激に触れませんが…
デフも入っていて気持ちよく走れます。
火曜日に今年の初滑りに行ってきました🤩いきさつは色々あって、貴重な走行会に参加させてもらいました。1台目レーサー蘇武さん、2台目ザビ、3台目キング谷口さん...
ミクシィやXで案内が来てるので転載しますー。今年も主催お疲れ様です。ありがとうございます。もちろん参加予定！！西日本近辺のカプチーノ乗りさん集まりましょー...
例年に無いくらい積雪が少なく、気温も暖かいここ1月末💦リップの出番は無いのだろうか（笑）今日のお仕事終わり。帰宅前に駐車場で撮影☺️日中に溶けた雪が凍って...
昨日、午後は休暇だったんで、久しぶりに霞埠頭に行ってみました😊大型コンテナ船とのコラボ📸最高の天気と、ほのかに香る塩の香り、海ならではの解放感は最高です😄...
会社帰りの黄昏レーシング。😘やっぱり純ベタが好きなんでリップ外してしまいました。といってもまたいつか着けると思う。(笑)
前回の投稿から全くと言っていい程、車弄りが出来ず数ヶ月経ってしまいましたが新しくカプチーノの部品を入手出来たので久々の投稿装着コーナリングが良くなった気がする
カプチーノとツーショットそろそろデフマウントを交換しないとまずいが関東の方でデフマウント交換して頂けるショップありませんか、
