タントカスタムのドライブ・マフラー交換に関するカスタム事例
2019年05月26日 23時28分
よろしくお願いします。( ^ω^ ) タントカスタムＮＡノリです。 ターボは大蔵省に却下されました( ^ω^ ) ノーマルプラスαの弄りでカーライフ致します。 フォロー＆フォローバありがとうございます( ^ω^ )
皆様、こんばんは( ^ω^ )
本日はちょっとドライブ
燃費計測しながら、ハラハラ楽しもうと決意して
のドライブ( ^ω^ )
スタートは順調にリッター２０キロ台をキープ
※ちょっと長くなってしまった(￣O￣;)画像あげすぎたか、、
上り下りありの１００キロぐらいの巡行
駿河湾沼津ＳＡにて
目的地付近に到着。
タントはこの角度かな♪
こっちかな♪
目的地の城ヶ崎海岸( ^ω^ )
綺麗だった( ^ω^ )
リアショット( ^ω^ )
大人っぽく渋く決まってるかな♪
と、思ってるのは本人だけ、、w
伊東の坂？は激しいw
燃費ガタ落ちw
とうとう来るべきランプが、、
来た！！
航続可能距離０キロwww
あと、何キロ乗れるのか、、
心臓バクバクwww
落ち着いて〜
右足〜
計算ではランプがついた時のガソリンの残りは
７リッターぐらいのはず(￣O￣;)
たぶんw w w
やっとガススタに着いた(T ^ T)
計算上あと2.５リッター以上は残ってるはず
おっ、３０Ｌタンクだから、あと、、
４リッターぐらい残ってるw
ちっ、あと８０キロは走れたか
しかしMAXのる勇気は無いな、、
いまで、びびってるからな、、
しかし高いw
平均リッター２０キロぐらいか〜
あまり伸びなかったな、、
ガス満にしたのでクリアして
データ採り
８０キロぐらいで巡行だと燃費良い。
参考まで
参考にまで
トータル５９３キロ
なかなかハラハラした楽しいドライブでした
ps.ランプが点灯したあとの精神的ダメージが高くてガソリンを入れたあと、給油口開けっ放し、蓋もせずに家に帰ったのは内緒です。
