タントカスタムのドライブ・マフラー交換に関するカスタム事例
2019年05月26日 23時28分
よろしくお願いします。( ^ω^ ) タントカスタムNAノリです。 ターボは大蔵省に却下されました( ^ω^ ) ノーマルプラスαの弄りでカーライフ致します。 フォロー&フォローバありがとうございます( ^ω^ )
皆様、こんばんは( ^ω^ )
本日はちょっとドライブ
燃費計測しながら、ハラハラ楽しもうと決意して
のドライブ( ^ω^ )
スタートは順調にリッター20キロ台をキープ
※ちょっと長くなってしまった( ̄O ̄;)画像あげすぎたか、、
上り下りありの100キロぐらいの巡行
駿河湾沼津SAにて
目的地付近に到着。
タントはこの角度かな♪
こっちかな♪
目的地の城ヶ崎海岸( ^ω^ )
綺麗だった( ^ω^ )
リアショット( ^ω^ )
大人っぽく渋く決まってるかな♪
と、思ってるのは本人だけ、、w
伊東の坂?は激しいw
燃費ガタ落ちw
とうとう来るべきランプが、、
来た!!
航続可能距離0キロwww
あと、何キロ乗れるのか、、
心臓バクバクwww
落ち着いて〜
右足〜
計算ではランプがついた時のガソリンの残りは
7リッターぐらいのはず( ̄O ̄;)
たぶんw w w
やっとガススタに着いた(T ^ T)
計算上あと2.5リッター以上は残ってるはず
おっ、30Lタンクだから、あと、、
4リッターぐらい残ってるw
ちっ、あと80キロは走れたか
しかしMAXのる勇気は無いな、、
いまで、びびってるからな、、
しかし高いw
平均リッター20キロぐらいか〜
あまり伸びなかったな、、
ガス満にしたのでクリアして
データ採り
80キロぐらいで巡行だと燃費良い。
参考まで
参考にまで
トータル593キロ
なかなかハラハラした楽しいドライブでした
ps.ランプが点灯したあとの精神的ダメージが高くてガソリンを入れたあと、給油口開けっ放し、蓋もせずに家に帰ったのは内緒です。