スペーシアカスタムのAピラーデッドニング・吸音材の厚み・凹凸カット・左右隙間の違いに関するカスタム事例
2020年02月12日 17時03分
ダルマ･DXスズキ スペーシアカスタム MK53S
2023年からキャラバン乗りに キャラバン乗りの お友達が多くなり とても充実した キャラバンライフを 送っておりますが とってもお金がかかる車です(笑) ！;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!! 周りに比べ まだまだなキャラバンですが よろしくお願いします 【追記】 ココ最近、絡みの無い方からの フォローが増えております 商売関係の方からのフォローは ご遠慮頂いてます ブロックさせて頂きますので よろしくお願いします ※面識のある方は除く
意味があるかわからんが
Aピラーにデッドニングすべく
昨年買っていたブツを
とうとうやろうかと思い準備
とりあえず今日は右ピラーに
制振材、吸音材を貼ってみました
しかし吸音材の厚みのおかげで
Aピラーがハマらず
仕方なく吸音材の凹凸を
凹凸付けながらカットしましたが
左右で内側窓の隙間に違いが(笑)
こりゃ左側は後日考えてやらんと
llllll(-ω-；)llllll
軽自動車向きじゃないんだろうな〜
(-.-;)y-~~~
