スカイライン GT-Rの日産・GT-R・スカイライン・スカイラインGT-R・BNR32に関するカスタム事例
2022年05月20日 20時00分
korosuke日産 スカイライン GT-R R32
無言フォロー失礼いたします🙇♂️ R34 に乗っています。3年間乗った、R32からR34へ乗り換えしました。 まだまだ知識不足で勉強中です… 手間のかかる車ですが、この時代の車ならではの楽しさを感じています。 twitterもしていますので、もしよろしければそちらもよろしくお願いします。 ID https://twitter.com/taskforce_ghost
さて…
面倒なことになりました…
指が引っかかるほどの傷があります💦
新品のシリンダーブロック、ヘッドは欠品中で特に05Uブロックに至っては、バックオーダー280！
毎月の生産量は5個ほど！
意味が分かりません…
このままでは、埒があかないのでショップの方と相談し、オーバーサイズピストンを組むこととなりました…
ボーリングで傷が少しでも消えることを願います…😭
開けてびっくりでした…
傷が多数あります…
プラグが溶けたのでは？
というショップの方の見解…
まさかのノーマルエンジンだと思っていましたが、書き換えECUが入っていたり、タービン周りに外した形跡があるなど恐らくセッティングをミスしたため、こうなったのではないかとのこと…😵💫
この状態がしばらく続きそうです…
