コルベットクーペのZO6・コルベットc7・チャレンジャー・ローダウン・寿司に関するカスタム事例

2020年02月24日 20時01分

16才から2輪。18才から4輪といろいろなバイク&車に乗ってきてアメ車に行き着きました🇺🇸 ノーマルでのhighpower求めています🏇💪夢は1000hpover🏁🏁 customは外装メイン😅内装、Egはノーマルで🙆‍♂️ まだまだやりたいことはありますね✨ 無言フォロー&いいねokです👍 気にしません笑笑宜しくお願いします🇺🇸💨🇺🇸💨🇺🇸💨

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ローダウン仕上がってからの～🎶
初乗りで乗り味チェックでSRT392と松島のZL1様の所へお仕事の打ち合わせ&寿司食べにドライブです🍣🚙💨

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先駆者からの忠告もありましたが、ボルトローダウンははっきり言って見た目だけのチューンでした😢
モード関係なく柔らかくぐにゃぐにゃだし😢踏み込んだときのトラクション抜ける感じで😱危ない⚠️
前回の投稿の100点‼️は取り消します😱
しばらくお付き合いしたら戻すか検討ですね😵
これで4月5日の富士スピードウェイ走れるのか…💦

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寿司は100点です👍

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赤貝大好物✨

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塩釜と言えば～🎶

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す
し
哲
🙆
食べ物投稿はﾁｮｲﾜﾙお爺ちゃんには不向きだなw
ローダウンの失敗を忘れるくらいに旨かったです🍣👌
SRT392のｼｬﾁｮｻﾝ御馳走様でした🙇

🇺🇸┰＠кυ🇺🇸

こちらこそー🎵 いつかはアイアン乗りたいですー🎶

2020年03月01日

joe field（ジョー）

フォローありがとうございます😊 フォロバさせてもらいました！コルベット乗り同士、ヨロシクでーす♬

2020年03月01日

ライアン

値は張りますが、ストロークとスプリングレートを確保しつつローダウンするなら、ナックルを交換するのがベストオプションのようですね😄 http://westcorvette.jugem.jp/?eid=1321 http://bond-diary.jp/bond2/2016/09/26/%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%83%99%E3%83%83%E3%83%88c7-z06%E3%80%80%E5%AE%8C%E6%88%90%EF%BC%81/ 1インチ=2.54cm下がるようです👍

2020年02月24日

🇺🇸┰＠кυ🇺🇸

ありがとうございます🙇 やっぱりナックル交換ですかね～💦💦 ｶｰﾁｭﾝのﾊﾟｲｾﾝからもナックル交換がお勧めです👍とは言われてましたが😅 まずは見た目から入った自分が馬鹿でした😭

2020年02月24日

🇺🇸┰＠кυ🇺🇸

まじすか～💦 もともとパワーあるからちょっとくらいのスライドはしばしばありましたが😆 今日は高速の繋ぎ目でもズリリましたからね😆 今までにない挙動でした😅💦

2020年02月24日

ライアン

僕のC6もそんな感じでした😔一般道でアクセルを踏んだ途端にリアのトラクション抜けてスライドすることしばしば😅💦　でもカッコはいいんですよね👍

2020年02月24日

将

なんでそんなに柔らかくなっちゃうのかは分かりませんけど、せっかく気に入ったのに残念でしたね(^_^;) じゃ私もmogumaさんに習ってほんの少しだけにしようかな😵💦 って赤貝おぉ～～い！！(笑) なんか赤貝好きとか言われても純粋に受け取れませんよ～🤣 お高そうな寿司屋さん！めちゃくちゃうまそうです！👍

2020年02月24日

🇺🇸┰＠кυ🇺🇸

オイル添加材みたいにバイ⭕⭕ラ注入すると足回り固くなりと聞きましたよ🎵

2020年02月24日

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