ノートのnote NISMO S・noteNISMO・ノートニスモ s・FujiSpeedway・NISMOに関するカスタム事例

箱車サーキット走行は初でしたが、体感的には7年間やって来たカートの方が速いです笑

FFは雨でも楽しい()笑

サーキット走行に至るまでですが、まず牽引フックと４点式シートベルトが車には必要になって来ます。

(シートベルトの装着がかなり大変です)

(フックは車体の全長からはみ出さなければ公道も走れます。)

その後富士の場合FISCOライセンスを取ってそのまま走行てな感じです。

1セッション30分でnismo sの場合ほぼ満タンから半分とちょっと減りました。

昨日は2セッション行ったので全て込みで計2万円くらいです。

月一行けたらラッキーですね笑

詳細はこんな感じでした〜