ノートのnote NISMO S・noteNISMO・ノートニスモ s・FujiSpeedway・NISMOに関するカスタム事例
2020年09月27日 23時03分
箱車サーキット走行は初でしたが、体感的には7年間やって来たカートの方が速いです笑
FFは雨でも楽しい()笑
サーキット走行に至るまでですが、まず牽引フックと４点式シートベルトが車には必要になって来ます。
(シートベルトの装着がかなり大変です)
(フックは車体の全長からはみ出さなければ公道も走れます。)
その後富士の場合FISCOライセンスを取ってそのまま走行てな感じです。
1セッション30分でnismo sの場合ほぼ満タンから半分とちょっと減りました。
昨日は2セッション行ったので全て込みで計2万円くらいです。
月一行けたらラッキーですね笑
詳細はこんな感じでした〜
