ヴィッツのGRMN２キャリパー・取り付け断念～🥺・ヴィッツ・ヴィッツ乗りと繋がりたい・ヴィッツオフ会に関するカスタム事例
2024年04月18日 14時35分
かれんたーぼトヨタ ヴィッツ NCP91
全型式・年式のヴィッツをグレードを問わずに色々情報交換をさせて頂きたいです(^^) 近場の方でしたらプチオフも大歓迎です(^^)あと申し訳ないのですがフォローはヴィッツオーナーさんと前車のトヨタ・カレンオーナーさん、他車種はオフ会などで実際にお会いして頂けた方のみとさせて頂きますm(_ _)m ちなみにヴィッツ歴は16年、車両は既にイジりを終えて維持る方に入ってきてます(^^;)
先週の土曜日のこと、いよいよGRMN２のリアブレーキを移植するべく作業に着手。リアハブまで取り外して専用のローターカバー・ハブ取り付け・ローター装着・キャリパー取り付け・ブレーキホース接続とここまでは上手くいったんですが最後の懸案事項であったサイドブレーキのワイヤーがMN２キャリパーに対応していませんでした(T_T) しかも若干の寸足らず＆ワイヤー固定部の穴の大きさがMN２キャリパーの方が少し小さい…💧どうにか接続しようと試みましたが結局は諦めてキャリパーだけ現状の物に戻すことに…😢そしていつものごとくはっさくさんに連絡を取ってサイドブレーキのワイヤーを発注して頂けるようお願いしました😅💦なので今回出来た作業は実質ローターカバーの交換のみ…😢と、いうことでリアブレーキのMN２化はひとまず置いといて今後はリフレッシュを兼ねたフロント回りへの作業に着手したいと思います💦
このローターカバーだけ取り付けました😅画像は共に過去画から💦
