アルテッツァのエアクリーナー交換・DIYに関するカスタム事例
2019年03月06日 00時22分
大阪でアルテッツァRS200 Zエディションに乗っています。 決して速くないし古いクルマですが、 愛着を持って弄りつつ維持ってます。 カスタムや修理は基本的に 自分の手で施工しています。 自分の手で弄るとクルマに対する スキルも上がりますし、 愛着も湧いてきます。 殆ど休止状態ですが別HNで みんカラもしています。
エアクリーナーを交換しました!
NA車はまず吸気からって事で
トヨタ直系のTOM'Sの
TOM'S スーパーラムⅡを選びました。
洗うと再利用出来る点も購入の決め手です。
アルテッツァは吸気回りの取り廻しから
剥き出しキノコタイプは不向き、
かつ元々がラムエア構造になっているので、
純正タイプを選びました。
エアクリーナー交換とほぼ同時に
エンジンオイル交換と
エンジントリートメント、
FUEL-1の注入と
数日前にホイール交換をしたので、
エアクリーナー単体での効果は分かりかねますが、
この数日間のメンテとホイール交換により、
先週のフルノーマル状態と比較すれば、
発進時の加速とアクセルの応答は
格段に良くなりました。
ただ、この変化は
エアクリーナーの交換と
関係してるのかは分かりません^ ^;