アコード ユーロRのDIYに関するカスタム事例
2019年08月25日 12時44分
ご訪問頂き有難うございます 仕事で全国を転々としており、現在は福岡県。 自然吸気のK20Aエンジンとセダンが好きで相棒のユーロRと全国を旅しています。 還暦は過ぎていますので外装はシンプルで身だしなみに心掛け、中身は性能と走りを極めたくコツコツとやっています。 (パーツの詳細は一覧のページに記載有り) 宜しくお願い致します。
スプーン製のサーモスタットとサーモスイッチをDIYで交換しました。
ラジエターを外して作業したので、錆びてるボデーに錆転換剤をスプレーして完了♪
交換前はMAXです103度位迄上がっていたものが、交換後はMAXで85度になりました。
これでコンピュータも高温時の制御に入らないのでエンジン性能が安定します♪
良かった良かった〜
DIY楽しい〜♪
バンパーも外しちゃいました〜
中央のハーネスの下の黒いのが新しいサーモスタット(ホース接続部が一体式)
サーモスイッチ
錆転換剤です。赤錆を黒錆に転換して赤錆の進行を防ぐそうです