ジムニーのアイドリング不調・ISCV・ハブボルト交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのアイドリング不調・ISCV・ハブボルト交換に関するカスタム事例

ジムニーのアイドリング不調・ISCV・ハブボルト交換に関するカスタム事例

2023年02月18日 17時56分

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なお吉スズキ ジムニー JA11V

家族用の60ハリアーと17クラウンとJA11ジムニーです。 17クラウンのMT載せ替えが終わり、勢いで買ったJA11を地道に治してます。 いきなりフォローすることがあります。よろしくお願いします!

うちのオンボロ号、先日からハンチングが出ていました。

色々調べたところ、持病のISCV不良を疑ってみたところ、カプラーを抜くと回転が落ちるので、やはりISCVかな?と

ジムニーのアイドリング不調・ISCV・ハブボルト交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

新品買いました!なかなか高い、、、
Amazonで16000円でした。

ヤフオクに中華製あったんですが、安物買いの銭失いになる気がして、ここは純正品をセレクト。
エンジン周りのパーツは大事ですしね。

交換後はバッチリ1000回転まで落ちました。
その後試走したら950回転で安定。規定値になりました。よかったー!

ジムニーのアイドリング不調・ISCV・ハブボルト交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ついでに、やり残していた右フロントのハブボルトの交換もしました。これで20本全部新品!

ボディの修理はまだまだ先になりそうです。

ペラシャの異音解消、ジャダー解消、オイル漏れ修理が次の作業かなー?暖かくなったらぼちぼちやっていこうと思います。

細かく見ると50項目ぐらい治したいところがあるので、、。

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