1シリーズ カブリオレの若い頃からの過去車、オープンカー編・オープンのある生活・オープンカー最高！・緊急事態宣言解除・ワクチンは打ちましょうに関するカスタム事例

CTフレンズの皆さん

おはヨーグルト🥛＆
こんばんワイン🍷

週末、いかがお過ごしでしょうか〜
緊急事態宣言も解除されました。

CTでは巷で若い頃の過去車シリーズなるものが流行っているらしいですね。
流行りに乗ってですが今回は過去車のオープンカーだけに絞って振り返ってみました。

フェアレディSR 311

免許証18歳で取って初めてのマイカーです。
当時、東京の環八の田園調布近くのスポーツカー中古屋で購入
車は錆があちこちに、幌はボロボロで家に持って来た時には母がなんてポンコツな車買って来たの？と怒られました。
当時はハコスカ、ベレGみたいな人気は無く安く約50万円位だったと記憶。
多分市場最安値の頃だった今は思う。

雨降ると車内に水が一杯で当時付き合っていた彼女と晴れの日しかドライブへ行けなかった。
高校時代の同級生に貸して事故って廃車。

トライアンフTR4

友人が所有していた車で友人がオースチンヒーレー3000のオープンを買ったので譲ってもらった車。
良く整備してあってキャブの調整以外は快調で気に入っていたがある日、街道沿いのラーメン屋でラーメンを食べていた所、外で大きな凄い音がするので見に行くと目前に停めてた砂利ダンプが操作を間違えて砂利だらけボコボコにされて廃車。

フィアットX1／9

東京、五反田に当時X1／9の専門中古車屋が有って売り物は殆ど当時のアバルトレーサー仕様に改造してあり、オーバーフェンダーやシュノーケルの付いた外観がカッコイイので購入。
乗ったらクーラーは効かない、ヤバイ走りのミッドシップで彼女から嫌がれて手放すが見た目だけはメチャカッコ良かった。
デチャッタブルトップ外せば気分はオープン。

フォルクスワーゲン　ゴルフカブリオレ（初代）

初めての結婚もしたので母がまともな新車買って来なさいとお金もらったのでヤナセへ行ってこれ下さいと購入。
大学生の頃にVWビートル に乗っていてカブリオレが欲しかったが高くて買えなかった気持ちが爆発してゴルフはカブリオレを購入。
人生初新車だったが屋根が開くので母が車見て絶句していた。

ブラックボディにオフホワイトの幌で言う事無し
ABTのマフラーやATSのホイール履かせたり北米仕様のラビットエンブレム付けたり楽しんだ。

ポンティアック　ファイアーバードトランザム（通称、鉄仮面って言われたヤツ78年だったかなぁ）

家族も別世帯になって母にも文句を言われ無くなったので欲しかったV8のアメ車を購入。
中古車だったのであちこち故障して手放す羽目に。
フルオープンでは無いがTトップは充分にオープンを感じさせてくれた。

シボレーカマロ　コンバーチブル1990

V8の気持ち良さにハマりどうせならオープンが良いと当時新車でV8オープンは日本ではカマロしか無くてヤナセへ行って購入。
ボディはユルユルな車だったがフルオープンの気持ち良さを改めて感じた車だった。
確か購入2年後に高性能なIROCが発売。

シボレーコルベットC3 1991

フルオープンでは無いがデタッチャブルトップを外せばオープン。笑
この当時流行ってたマイアミ・バイスのフェラーリテスタロッサやデイトナスパイダーは買えないので
当時、ヤナセ芝浦本社のGM販売にいた友達に相談した所、コルベットを買えと言う事で購入。
フェラーリサウンドマフラーなるコルベット用のアンサーマフラー入れて気分はフェラーリデイトナスパイダーだった。
この友人の口車で結局はカマロオープン、コルベット、ポンティアックボンネビルSSEと3台のアメ車をヤナセ芝浦で新車で購入する事になった。
これにシボレーシェベルSS 454と一時はアメ車が手元に4台との生活、自動車税の総額が〜笑

Mercedes Benz R129 SL500 1997

2度目の結婚で赤ちゃんも生まれたのでお祝いに購入
しかし赤ちゃんは何処に乗せる？後ろは大きな荷物置場しかないって事で北米仕様のサードシート取り寄せて付けて3人ドライブの問題は解決。
シート付けてから飛騨の高山や白川郷などドライブへ行った。

最終的にはファイナルエディションのホイール、ミラー、ステアリングや当時ヤナセで設定の無いガラスルーフトップをドイツ本国から取り寄せて付けたり結構お金かけてカッコ良くなったが写真が一枚も有りません。
そのおかげで600万円で直ぐ売れましたが。

フォード・マスタング　コンバーチブル1997

ハワイ時代の足車。
ハワイと言ったら足はコンバーチブルが最高だが島国でガソリンが本国より高く、おまけに沖縄事情と同じでアメリカ本国（沖縄では内地）より中古車が割高でV8の中古車はコルベット以外は殆ど無いのでV6のムスタングで決定。

結構このV6も速くて問題無しでした。
朝夕はスコールが無い限りは出来るだけオープンにしてましたね。

Hawaii🌺かぁ〜
懐かしいなぁ
あっ、関係無い写真！

BMW Z3 ロードスター

妻の誕生日にプレゼントした車
横浜の有名なBMWスペシャルショップのスタディでスタディカラーの全塗装、ライトチューンがされた車でした。

ボディカラー、スタイルと言う事無かったけれどもやはり1.8Lは非力でましてMTだったので妻は一度乗ったきりで私も3回ほど乗ったが手で開けるオープンのめんどくささと非力さで暫くは自宅車庫で埃被って放置状態なので半年程で結局売却。

ポルシェ911 946カブリオレ　カレラ2

妻がZ3に乗らず私のポルシェ911 993に乗って出かけてしまうので妻様に購入。
しかし後方視界が悪いとの事でまた993に乗られてしまうので結局は私が乗る事に。
グッドコンディションの964カブリオレだったので当時、ポルシェ911専門誌に実車が何回か掲載された車だった。

フォルクスワーゲン　ニュービートル　カブリオレ

妻がディラー展示車を購入。
新型に切り替わる寸前だったので結構値引きしてくれたらしい。

この車は妻が結構気に入って乗っていたが妻がオープンにして乗ってる所は一度も目撃した事は無かった。
女性はオープンで乗ったら日焼けはするし、髪は乱れるし、化粧はダメになるわで女性オープンオーナーの95%以上はファションアイテムでガブリオレやオープンに乗ってるのが現状ですね。
現に東京では女性のカブリオレオーナーのオシャレな車を良く目にするがオープンで走ってるのを見た事無いですね。

BMW E64 645ci カブリオレ

田園調布のヤナセBMWでの展示車及び特別顧客用の試乗車
650ciに切り替わった直後で値引き大で1000万円切って買えた。

ボディカラーのシャンパンカラーにオフホワイトのレザー内装も好みでホイールも一番気に入ったヤツ履いてたので即購入。

この田園調布のヤナセBMWとは良く整備やアフター保証で付き合ったが車検時に案の定、M6カブリオレの買い替え提案が（展示車でM6カブリオレの現車有り）その時はパスしたが今思えばBMW最後のV10レーシングエンジンに乗っておけばよかった。

写真は大宜味村の大駐車場

ミツビシデリカと犬のココアと一緒に沖縄に引っ越して来たBMW E64

今年から九州大へ行ってる次男、昔の辺戸岬の駐車場での姿もまだ小さい。

シューマッハフェラーリF1＆エンッオフェラーリオープン（番外編）

共にイタリア製

東京での自宅2Fバルコニーにて幼い頃の兄弟のオープンカー

以上、若い頃からの過去オープン車でしたが、実車の写真が無いフェアレディ、トライアンフ、フィアット、トランザムはネット拾い画像です。

あっ、何台ありましたっけ今ので14台目のオープンですかね。
そして今の愛車オープンカーBMW E88、今のところ気に入ってます。
BMWなのに6気筒じゃ無くて4気筒なの？
だけど流石BMW、4気筒でも昔の2002の様にキビキビと良く回ってるくれます。　
6SiriカブリオレのV8の様な暴力的加速はしてくれませんがスピードも気がつくとエッ、こんなスピードって感じの走りです。
現代版の2002と言ったところでしょうか。
ちょっとボディサイズに似合わない重めのステアリングが気になりますが概ね優良点です。

それでは台風地方の方は充分にお気をつけて、皆さん良い週末をお過ごしください。

おしまい