スイフトの車高調・減衰・ストラットに関するカスタム事例
2019年03月10日 15時55分
kei次郎スズキ スイフト ZC31S
r'sさんの旧(ルーツ式)スーパーチャージャーの165(カタログ換算約200)馬力仕様 魅せる！走る！奏でる！の3拍子のベストカーになりたいw まだ新参者ですが、コメントなど気軽にして下さると嬉しいです
トラストの車高調の減衰コントローラーがエラーを起こして、車屋に持っていってみてもらった所、モーター自体が回転してしまい、コードを引っ張ってカプラーが外れてしまったのが原因でしたが…
さらに、ストラット部のストッパーが経年劣化で外れていたのを発見しました
このまま走り続けていたらと思うとゾッとしました…
