レヴォーグのリジカラ換装・レクサスRC・プッシュスタートリングパネル カーボン柄に関するカスタム事例
2021年06月20日 18時24分
初めまして！ レヴォーグ 2.0 STI Sport F型 ブラックセレクションに乗っています、RYO7と申します。 ボディ色に合わせたカスタマイズを進めています。 次は剛性アップ、足回り強化を狙っています。 宜しくお願いします😊 2022年6月28日 ボチボチですが、CT再開していきます！ 従来同様、お付き合いのほど宜しくお願いします😉
こんばんは♪
今日はフロントにリジカラ換装の為、SABサンシャインワーフ神戸に行って来ました！
コロナ禍の影響でイベント自体は中止になり、事前予約の方のみ、換装となりました…
私は既にリヤにリジカラを入れており、職場の先輩にその良さを話した所、「俺も付けてみる！」ということで、日程合わせ。今日、受付の方に無理言って、隣のピットでコラボ😆
因みに先輩は昨年還暦を迎えられております🤣シブいオヤジ、レクサスRC✨
先輩はフロントリヤ2時間強掛かりましたが、レヴォーグはなんと20分！
聞くと、デモカーで実績あるのでレヴォーグはお手の物らしいです（笑）
お互い換装後、駐車場で初のコラボ😆
同じグレーメタリックなのに、並べるとこんなに違いが💦
BBS20インチ、凄く極まってます✨😆
こちらはフォロワーさんが投稿されていました、気になるブツ…（笑）
見つけた以上、買わない訳にはいきません🤣
メッキが無くなり、締まりが出ました！
馬力もアップ？🤔
自己満足なパーツですが🤣（笑）
あっ！
肝心のリジカラ換装インプレッションですが…
遊びが無くなった分ダイレクトに伝わり、路面のノイズを拾う感じが若干増した感じはありますが、その代わりに突き上げの衝撃は無くなり、キビキビとした走りになりました！剛性、安定、快適性を得られたと感じました✨
STIダウンサス&PROVAスタビリンク&リジカラで、理想の足が完成した気がします😆
