RX-8のミッションオイル添加剤・プラグコード＆プラグ交換・ロイヤルパープル・イグニッションコイル交換に関するカスタム事例

予防で前回交換から20000キロでイグニッションコイルを交換しました。

特に違和感は感じなかったのですが
交換後は極低回転のトルクがしっかりして乗りやすくなりました。

白化している所は熱害の影響の様ですが
必ずしもリーク確定では無い様ですね♪

スパークプラグは前回交換から約5000キロで
この有り様…
やはりロータリーは酷使されてますね😭

そしてマツダ純正を購入しましたが何と4本17000円
値上げ値上げでロータリー乗りは厳しいですね

ついでにプラグコードも交換♪
前回は純正品でしたが今回はNGKのブルーのやつに✨

そして、ミッションオイルも交換したのでよく効くお注射も💉しておきました。
評判が良いので効果が楽しみです♪

それとデフオイルも約5000キロで交換♪
前回入れて良かったロイヤルパープル
チャタリング音が軽減されて効きもマイルドで
良い商品です

あとは悪魔👿のエンジンオイルを頂きに行きたいのですが
仕事に子供の行事に毎週、毎週時間が無くて
伺えておりません🥺
来週こそはドクターの所へ行きたいです♪

①がこちら
問題無し

②がこちら
問題無し

③がこちら1.5を超えると不具合が出る可能性があるとの事なので今回交換して良かったかもです

④がこちら
結構ギリギリだけど大丈夫