RX-7のメンテナンス・DIY・ガッチン捜索隊の追っかけ・フロントパイプ交換に関するカスタム事例
2020年06月27日 10時54分
FD3S えふでーさんえすマツダ RX-7 FD3S 後期
昭和から平成にかけFCに乗ってたリターンオヤジです。 今は主にメンテで楽しんでます。 基本的にノーマルに戻す方向の、部品の交換をして来ましたが、RECHARGEさんとこのCPとかARCのインタークーラー・ラジエターとかＦＤの延命に成りそうなプチ部品交換もしてます。 2022年1月大破させ7月2日慣らし運転スタート出来ました。 ご心配頂いた皆様、修理に御尽力頂いた皆様に山盛りの感謝です🙇♂️
フロントパイプnormal戻し！
バーナーで加熱しつつこじ開ける！
断熱材に包まれた本体が現れる！
別のフロントパイプですが、normalは内側に溶接のビードが盛られてて径が狭くなってます！
で、磨く！磨く！磨く！
グルグルと耐熱1200℃のバンテージ巻き元のカバーを付ける！
錆の有った所に転換剤塗ったら黒いマダラ模様になったので、表面アシズケ後シルバーの耐熱塗料を塗りました😅
フロントパイプの中身
熱害対策だけで無く排気温度を下げ無い工夫の意味も有ったんですねぇ？
なので先端のカバーも断熱の工夫して戻す方が良いのでしょうね。
出口の溶接は不思議ですねぇ〜排気抵抗に成るのは素人目でも明らかなのに？
さてどの様にしましようか？
考えてみます！😅
