R1のアルトラパン・フェンダー補修に関するカスタム事例
2019年02月17日 18時53分
みあ太スバル R1 RJ1
ユーノス ロードスター B2リミテッド&スバル R1 iに乗ってます。どうぞよろしく(°▽°) CTはクルマに関する日記として投稿してます。 無言フォロー失礼します🙇 フォローやいいねの挨拶は不要です。僕も殆どしません。
いつもの場所で、毎週恒例のウォーキングに行って来ました(⌒ー⌒)
今回は嫁さんも付き合うそうです( ´,_ゝ`)
いつものコースを僕は5周、嫁さんは3周しました😊
ウォーキングの後は色々雑用を済ませ、夕方自宅に戻り、R1のフェンダー補修の続きに取り掛かりました。
サビチェンジャーを塗った直後と比べて、黒い部分が増えてます。思ってた以上に重症っぽいな😅
今回の補修は修理に出すまでの当座しのぎで、あくまでも錆と塗装割れの進行を遅らせるためのものです。
同じ様な悩みをお持ちの方で、完璧な修理を希望される方の参考にはなりませんのであしからず…(^^;
以前エアロスプラッシュの補修をした時と、ほぼ同様の手順で作業を進めていきますが、今回はスプレーじゃなく、筆塗りでいきます。
錆と塗装割れ周辺を脱脂して、プライマーを100均で買ってきた平筆で塗り込みます。数回に分けて重ね塗りしました。
一晩乾かして、サンドペーパーとコンパウンドで磨きますが、続きは明日という事で、これから鬼平のDVD観ながらノンビリします(*￣∇￣)ノ
