ノアのハブボルト・ノア・ZRR80・DIYに関するカスタム事例

今朝ホイールを外したらハブボルトのネジ山が潰れました💦‬急いでいつもお世話になっている車屋さんガレージフェイス【GAFA】さんに助けを求めて電話しました。営業時間外にも関わらずハブボルトを業者さんより手配してくれました。

早速交換する準備にかかります。
キャリパーをソケット17mmで外します。命に関わるパーツだけにかなり固く締め込まれてます。

2本のボルトを緩め取り外しました。外したらブレーキは絶対踏まないようにしないと後々大変なことになります。

ブレーキディスクを外します。ネジ穴にボルトを取り付け締めこんでいくと簡単に取れました(厳密には締めている途中で勝手に外れました)

ナットをかけハンマーで叩きだしハブボルトを外します(ナットの山が潰れましたのでいらないナットを使用した方が良いです)

新品のボルトを裏から入れます。この時溝が合うようにセットします。

平座金とホイールナットを逆向きに取り付け締めこんで行きます。

インパクトを使用した方が早いですが締めすぎるとまた潰れるかもしれませんので十字レンチで締め込みました(かなり硬いです)

後は逆の手順で元に戻します。キャリパーを外すと物にもよりますが、シリンダーが若干(1～2mm程度)押し出されディスクに干渉し入らなかったので、シリンダーを押し戻しました。
キャリパーの取り付けボルトを規定トルクで締めて終了です。ハブボルト交換の際の参考にして頂ければ幸いです。