GTの昼練・脚周りリフレッシュ・クラッチ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GTの昼練・脚周りリフレッシュ・クラッチ交換に関するカスタム事例

GTの昼練・脚周りリフレッシュ・クラッチ交換に関するカスタム事例

2023年07月05日 13時21分

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ささぼんアルファロメオ GT 93732L

アルファロメオ GT V6 3.2。 走って楽しく、眺めて愉しい。 最後のベルトーネ、大切に乗り続けたいです。 いいね、フォロー頂けると嬉しいです。 当方もカッコ良さ一択で、割と気軽にいいね、フォローさせて頂いております、宜しくお願いします。

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先日の昼練。

200kmと少しをドライブしました。

足廻りの総取替えをして受け取った時から、馴染んできたのか更に1〜2cm車高が落ちました。

リジカラ効果?横剛性が上がり、コーナーでのグリップが増しました。

NOVITECスプリング&KONIスポーツサスとの組み合わせはオリジナルよりも硬いと思いますが、突き上げ、跳ねたりの厭な所はありません。

クラッチも換えてギアがスコスコ入り、運転が楽しいです。

今、還暦3ヶ月目ですが、このクルマを終のクルマにしたいです。

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