GTの昼練・脚周りリフレッシュ・クラッチ交換に関するカスタム事例
2023年07月05日 13時21分
アルファロメオ GT V6 3.2。 走って楽しく、眺めて愉しい。 最後のベルトーネ、大切に乗り続けたいです。 いいね、フォロー頂けると嬉しいです。 当方もカッコ良さ一択で、割と気軽にいいね、フォローさせて頂いております、宜しくお願いします。
先日の昼練。
200kmと少しをドライブしました。
足廻りの総取替えをして受け取った時から、馴染んできたのか更に1〜2cm車高が落ちました。
リジカラ効果?横剛性が上がり、コーナーでのグリップが増しました。
NOVITECスプリング&KONIスポーツサスとの組み合わせはオリジナルよりも硬いと思いますが、突き上げ、跳ねたりの厭な所はありません。
クラッチも換えてギアがスコスコ入り、運転が楽しいです。
今、還暦3ヶ月目ですが、このクルマを終のクルマにしたいです。