モコの過去愛車・車高調・純ベタ・MG22S・東北仕様に関するカスタム事例

過去車③ ラスト

～日産 モコ～

テーマが
車を左右同時に見る事は無いから、だったら左右で印象を変えよう！

右側がポップに
左側がシックに

そして、モコの仮想グレード作り！

当時は車高調で、ツラウチ、とにかく車高短、純ベタが流行ってた時代だった。

１番思い出のある車で、この車のおかげで色んな人と知り合えた。

５年乗ってまだまだこれから、５年10年と乗って弄るぞって思ってたのに…

…家族の突然の病気と、家庭の事情から、手放さなくてはいけなくなった車…(T_T)

まだまだやりたい事もいっぱいあったし、非常に悔いが残ってる…。

アルミは新品購入時から左右別で買ったんだけど
お店の人から、
｢４本同じデザインで買うのが普通なのに、こんな買い方をする人は初めてだ(笑)｣
って言われたのを覚えてる(笑)

リアインナーも切上げ加工したけど、純正っぽい形状にして、
普段は見えない所だけど色はストーンペイント(石っぽく見せる)を

最初はわりとシンプル車高短だったのが

右側にオレンジカラーを徐々に増やしていった

仮想グレードを作る為、スズキのMRワゴンWitの純正バンパーと、
モコの純正バンパーを一生懸命自作でニコイチして(^^;

車高は１番低い所でエンジンメンバー
マスキングテープがピッタリはまる(笑)

高さは2.5cm
これでも慣れると低いとは思わず、まだ下げるつもりだった(笑)

純正車高との差！
笑える(笑)