菅尚(すがのぶ)さんが投稿したハイエースハイメディク・V8 4000・実在してました。に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
菅尚(すがのぶ)さんが投稿したハイエースハイメディク・V8 4000・実在してました。に関するカスタム事例

菅尚(すがのぶ)さんが投稿したハイエースハイメディク・V8 4000・実在してました。に関するカスタム事例

2021年11月14日 16時21分

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菅尚(すがのぶ)

2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。

菅尚(すがのぶ)さんが投稿したハイエースハイメディク・V8  4000・実在してました。に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんにちは👋😃。

意外と誕生から長いハイエースは1967年に初代が新発売されて、現在で5代目となります😀。

その中で、実はV8,4000のエンジン搭載していた車輌が1992年~1997年までの初代ハイメディクに馬力が220馬力に押さえられいました😀。

初代セルシオと同型エンジンとなります😀。

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見辛いと思いますが、V8エンブレム😁。

現在の三代目は200系ハイエースベースの直4の2,7L151馬力で初代の220馬力から馬力が押さえられています😂。

菅尚(すがのぶ)さんが投稿したハイエースハイメディク・V8  4000・実在してました。に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

こちらだと、グリルに輝くV8エンブレムの存在が確認出来ると思います😀。

V8、4000は130系クラウンがセルシオ新発売の2ケ月前に搭載されたのが1989年8月と自分の脳内辞書が記憶しています😀。

100系ハイエースは1989年から2004年の15年間製造の前期、中期、後期、最終の4ラインナップ有りますが、ハイメディクは前期マスクで二代目ハイメディクに移項しました😀。

グランビアベースのV6,3400搭載となりました😀。

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