クラウンアスリートのクラウン・クラウンアスリート・クラウンロイヤル・GRS200・GRS204に関するカスタム事例
2022年04月25日 07時54分
りょうクラ@ﾌｫﾛｰ大歓迎トヨタ クラウンアスリート GRS204
フォロバ100％😊気軽にフォロ、絡んでもらえると嬉しいです👍 オールジャンル関係なくいいね付けさせてもらってます✌️ カスタム・撮影方法等とても参考になります👀✨ 旧:初代Y34CED(盗難)→２代目Y34(VIPstyle2014.11月号見開き4P掲載) 現:CROWN(GRS204)純正白→紫→夜霞→赤 セカンド:CTワゴンR(DIYスプレーオールペン)→l700ミラ(検切)→ミラ(全損)→ミラ(全損)→ミラ(DIYブースオールペン)→175sムーブ(現在)
部分カットの写真からおはようございます。
昨日はアライメント+アライメント調整にいってきました。
作業は晩飯休憩なし、ちょっとコーヒー休憩ぐらいで17:30～終わったの24:00ジャストぐらい(@￣□￣@;)！！
アライメントとったけど別件問題が中々解決せずそれが解決せず長々と…。結局原因不明(´-ω-`)
やっぱり変わった問題ばかり抱える俺…ちょっと萎えました泣
足周りとかその辺を気軽に相談できる人が欲しいなー
とりあえず引き上げてきましたが大きな問題にならないことを祈るだけ(´・c_・`)
改造車にトラブルはつきもの。
分かっていてもそれでもやっぱり嫌ですね(￣▽￣)=3
