シエンタのやっちゃえ日産・オイル交換・パツキンに関するカスタム事例
2021年11月29日 16時25分
はい❗本日はシエンタ2回目のオイル交換
走行距離7680キロと半端ですが、これからどんどん寒くなるので行いました
オイルはお馴染み、やっちゃえ日産❗
サバ－バンと共用出来て大変助かります👍
まず、8cm高の樹脂ラダーで作業スペース稼ぎして😄
ガソリンエンジンの2NR-FKE
手前はドレンボルト、奥がカップ式のエレメント
エレメントカップを外す治具、アストロ製
フィルターもアストロで買った物、1個300円くらいなので毎回替えてます😁
中のフィルターとOリングを交換し取付け
取付け時はOリングを廃油で少し濡らし、ねじれを予防します
オカモトのゼリー入りと理屈は一緒ですね😂
シエンタのドレンボルトパツキンは紙製、前回はそのまま使いましたが、今回はアルミワッシャーに交換しました
でも紙パツキン行方不明www
シモの作業を済ませオイルを注入💧
ワイパー部分がちょうど良い立て掛け場所に
紙パツキンは廃油にまみれてました😂
以上終了です🙇
