AZ-1の比べてみた・ノーマルと比較・デモカーと比較・ライスロケット・視覚効果でカスタムに関するカスタム事例
2020年07月30日 19時15分
Chibimal SVと申します。 ＡＺ-1に乗り始めて18年目になります。毎日往復35キロ通勤に使ってます。 DIYで、70年代の謎のスーパーカー風にカスタムしております。 ※大変申し訳ありませんが、多忙につきイイネ返しを期待される方からのフォローはお断りしております。あしからず🙇
度々登場するノーマルＡＺ-1との比較画像です😅
だいたい同じ真横からのアングル。
ホイールはどちらも13インチなんですが、何故かチビマル号のホイールの方が大きく見えたりしませんか🤔⁉️
カーチューンを初めて間もない頃に投稿した超アナログな図解😅(笑)
ホイールをインチアップするのではなくて、ホイールアーチの形状を変えて、視覚的にタイヤの塊ごと大きく見せる❗️と言うカラクリです(笑)
ノーマルとの比較が多いので、たまにはカスタムショップのデモカー代表『ライスロケット』さんのＡＺ-1と比べてみました🤔
オリジナルの車高調で限界まで下げてあるので、通勤仕様のチビマル号より断然低いです⬇️
今時のカスタム VS 70年代のスーパーカー風 手作りカスタム⚡️(笑)
ホイールサイズはチビマル号13インチに対して、デモカー17インチ⁉️(多分)
チビマル号、かなり小さいホイールなのに、片目を瞑ってボンヤリとモザイクを見るようにして🤨(笑)見てみると、アラ不思議⁉️
タイヤ周りの迫力は負けてない感じに見えたり🤔⁉️
フロントよりリアの方が大きく、深リムに見えるような形状のオーバーフェンダーを作りました。勿論、大好きなカウンタックのオマージュですが😋(笑)
今回ペイントしたホワイトレターも視覚的なインチアップに貢献してると思います✏️
キャビンの大きさも、サイドウインドの形状を変えて視覚効果で小さく見せています。コッソリＣピラーの角度もノーマルより寝かせてあるんです💤(笑)
２台とも、サイドスカートの形状も全く違うアプローチで、興味深い比較が出来たかなぁ、と思います🤔✨
最後にノーマルVS デモカーも✨
ホイールアーチはそのまま。物理的にこんなにホイールサイズが大きくなってました😲‼️
