S660のたっくんさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のたっくんさんが投稿したカスタム事例

S660のたっくんさんが投稿したカスタム事例

2021年03月14日 12時00分

たっくんのプロフィール画像
たっくんホンダ S660 JW5

かつては準競技車両のインテグラで鈴鹿サーキットを走っていましたが、2020年11月にS660に乗りかえました。もしどこかで見かけたら気軽に声を掛けて下さい♪ 車のある風景写真と、足回りのセッティング、洗車が好物です。 多忙でSNSをこまめにチェックできないので、こちらからのコメントやフォローは控えさせて頂くことをご容赦下さい。無言フォローで結構です!頂いたコメントには丁寧に返答させて頂きます。

の投稿画像1枚目

早速NEWホイールで近所をドライブ。

このホイールの導入に向けて予めアライメントセッティングをしていたのでポン付けできました。

バネ下重量が軽くなり乗り心地が良くなりました😊

の投稿画像2枚目

これで一応カスタマイズは終了。

購入した時からシートヒーターやスカイサウンドスピーカー、ツイーターなども付いていて前のオーナーさんがかなりお金をかけていらしたのであまりイジるところはありません。

前のオーナーさんの情報では44Gのカスタムデータに書き換えたとのことでしたが、中古車として流通中にどこかでフラッシュエディターが取り外されてしまったのが残念😅おそらくノーマルのハズ!?乗り比べたことがないから分からない(笑)

外装は特定メーカーに拘らず、派手すぎないようバランスを見ながらパーツを導入したので、他のオーナーさんとカブることはないはず😁

の投稿画像3枚目

オープンカーということもあり、車体剛性には多少の課題はあると感じています。

ただ、何でもガチガチにすればよいというものではなく、シナリは1箇所に力を集中さないよう分散させるというメリットもあると感じています。

エスロクも生産終了が発表されましたが、この先仮にインテグラと同じく15年以上乗り続けるとした時、弱点を見極めて剛性パーツを使わないと、ボディの経年劣化でクラックが入ったりスポット溶接が浮く可能性があります。インテグラがそうでした。リフトアップして隅々まで確認しないと気付かないことが多いと思いますが、発見してしまうとかなりのショックです💦

の投稿画像4枚目

しかし考え方は人それぞれです。
今を楽しまなければ勿体ないとか、パーツを交換して自分好みにカスタマイズすることで愛着が増すものですからね。

ただ長く乗り続けたいのなら、特に交換できない場所は、保護を見越した乗り方をオススメします😊

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S660のカスタム事例

S660 JW5

S660 JW5

βですが頑張ってカッコ良くなりました😄程良い出っ歯具合がお気に入り🎵

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2024/06/26 18:35
S660 JW5

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時間ができたのでナット交換しました。ナットに文字入るだけでレーシーになったと思う。もっと走りたいな‥

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2024/06/26 15:42
S660

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皆様こんにちは、いつもいいね、コメントありがとうございます。今日はお金のかからないプチ作業を行いました。助手席奥(グローブボックス下あたり)に防振材なのか...

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2024/06/26 12:17
S660 JW5

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出張から戻って来たので買い溜めていたパーツを装着中エアクリーナーをBRITZからK&Nに変更しましたが、インテークパイプとの同時装着はかなり厳しく。色々長...

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2024/06/26 11:47
S660

S660

おはようございます☀今日も暑くなりそうです☀いつもいいね&コメントありがとうございます✨CARTUNE毎日の楽しみになってます😆♪いつも通り36ワークスM...

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2024/06/26 08:13
S660

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黄色い花と

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2024/06/26 07:47
S660 JW5

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府道109交通量の少ない快走路。僕のベンチシリーズ^-^峠の自販機コーナー☕︎今は、タバコは無い😢ここでは毎回、デミタス。雨宿り用も有るよ!交通安全祈願し...

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2024/06/26 07:07
S660 JW5

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まだ、反対番の仕事が終わって居る時間⏰では無いので何時も場所は空いて居ない。知り合いが今帰って角地が🈳空いたので、移動〜🤙やはり、隣に停められないのは安心...

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2024/06/26 06:12
S660 JW5

S660 JW5

先日とあるイベントに参加させて頂いた際の一コマ。普段外から聞くことないので、自分のクルマがここまでバブリングしてたとは笑。想像以上にパンパン鳴ってました💨...

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2024/06/25 22:58

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