SCのアラゴスタ車高調に関するカスタム事例
2022年11月20日 22時56分
黒猫レクサス SC UZZ40
過去にはフォーミュラトヨタでデビューし、F4.F3等のレースを戦ってました。その後、資金難で活動停止してた際に、ショップデモカーでのタイムアタックに使って頂いてました。 もう10年以上前ですが、ベストラップ 阿讃サーキット41.6 筑波サーキット58.3 岡山国際サーキット1分38秒8 セントラルサーキット1分22秒8 富士スピードウェイ1分48秒7 全て某ショップデモカーのFDでのタイムですけど。 その経験を活かして、ストリートで快適かつ踏める脚を追求しています。
マフラー制作が、いつもお世話になってるショップの都合で、なかなか進まないんで合間にオイル交換兼ねて二回連続注入です🐭
高速のパーキングで注入して施工直後、雨に降られて最悪でした。
初回はなかなか効果体感出来ずに居ましたが、二回連続注入は体感度２倍増し❗️ トヨタのV8特有のスルスルしたトルク感が更にスムーズになり更に上でパンチ増した感じでお薦めです🌟
その次の日。いつもお世話になってるD1ドライバーの田所選手。エビスでクラッシュして可哀想な姿になってます。
身体が大きな怪我無く、一安心です。
早速、修復作業開始してます。クラッシュしてもめげない、この前向きさ見習わないとですね😃
めげる所か本人、満面の笑みで意味不明🤣🤣🤣
マフラー制作に預ける前に、この時期しっかり楽しんで来たいと思います。
