スカイライン GT-Rのスカイライン・BNR32・GT-R・プロペラシャフトオーバーホール・センターベアリング交換に関するカスタム事例
2022年12月03日 07時08分
R32SKYLINEGTR1日産 スカイライン GT-R BNR32
平成6年式のV-specⅡです😍 R32は平成元年～６年までのGTSとGTS-tタイプMとGT-Rの色違いを 乗り継ぎまして今(６台目)に至ります😉 500PSの街乗り仕様で快適に走ってます😁 見かけた方はどうぞ気軽に声を掛けて下さいね😌
11月29日はプロペラシャフトオーバーホールの為、センターベアリングの交換と等速ジョイントのグリス交換しました‼️
これが新品のセンターベアリングです
いつものようにサクッと外して(ボルトがメチャクチャ固着してたww)
これから外します‼️
サクッと外して❗
見ると古いセンターベアリングは歪んでガタありワッシャーは削れて細くなっていました💦
コンパニオンフランジ取り付けてナットを締めるのですが250～300Nm締めるのが大変でした(万力や高トルクレンチ買ってお金が飛ぶ飛ぶww)
部品合わせて5万円くらい使った‼️
本当は等速ジョイントも交換したかったけど製廃なので清掃とグリスアップしました‼️
グリスが気持ち悪い色になってましたww
もともと黄色？だったのかな？
ガッツリ取り付けて試運転しました‼️
振動とトルクがよくなりましたww
