COOL AUTO SERVCEさんが投稿したヴォクシー・AZR60・ステアリングラック・ステアリングラック交換・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
COOL AUTO SERVCEさんが投稿したヴォクシー・AZR60・ステアリングラック・ステアリングラック交換・DIYに関するカスタム事例

COOL AUTO SERVCEさんが投稿したヴォクシー・AZR60・ステアリングラック・ステアリングラック交換・DIYに関するカスタム事例

2020年03月02日 15時05分

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COOL AUTO SERVCE

千葉で趣味でUSDMやスタンス系カスタムをしています、最近は半分趣味半分仕事になりつつあります。 よろしくお願いします。 ちなみにドリ車は何台あってもいいので売却する予定の方ご一報ください、関東県外でも何処でもいきますw 個人的にシルビアs15でスタンスやりたいので先着と一台強化買取w もちろんドリ車以外でも大丈夫です‼︎ coolauto_inc@yahoo.co.jpまで

COOL AUTO SERVCEさんが投稿したヴォクシー・AZR60・ステアリングラック・ステアリングラック交換・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

初期型が下手な軽自動車より安くなり、日本一今は作業車率の高い(当社比w)ヴォクシーを知り合いのとこからもちろん作業車用に仕入れたら、良くある60ヴォクシーのステアリングラックのブッシュがグズグズのため、わだちでメッチャハンドルが暴れる君w

なにげこのヴォクシー、純正OPのモデリスタビレットグリル、タナベのもう廃盤でしょうが、ヘルパースプリング付き車高調、ピレリタイヤの17インチ、2015年製フルセグカロッツェリアナビ付きで色々ついててお買い得な車両でした。

でもステアリングラックごと変えると部品代と工賃考えると車より高くなるw

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で、コイツと

COOL AUTO SERVCEさんが投稿したヴォクシー・AZR60・ステアリングラック・ステアリングラック交換・DIYに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

コイツで週末修理してみる。

あと手持ちの14mmのインパクト、14mmメガネ類と錆びててなめないようにワコーズラスペネ。

ちなみにワッシャーの使い方はステアリングラックの取り付けネジに噛ませて、セミリジット化みたいな感じ。

時間があれば直噴で多分スロットルボディー真っ黒でアイドリング調子悪いと思うからエンジンクリーナー吸わせて掃除もする予定。
直噴×未燃焼ブローバイのスロットルにガスの戻りが付いてるからまぁこれもお約束だわなぁ。

とりあえずは、全部やってしめて15000円弱なら次も使えるしコスパは悪くないかな。

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