ジムニーのコークスクリュー・新型ジムニー・マスターピース・形状記憶オーバーフェンダーに関するカスタム事例
2020年05月27日 12時07分
隼７７ヤマデアソブノスキースズキ ジムニー JA11V
林道写真愛好家です^_^ 起きてる時間の９０パーセントは エスロク、ジムニーのこと考えてます笑笑 ２０２４年、高齢者の仲間入りして、 週休３日で働いてます。 休みは、全部走りたい派です^ - ^ ココロに残る小さな絶景の撮影が 好きです。 林道写真愛好家 峠道写真愛好家であります^ - ^
新緑の沢
を渡る
立夏牛🐂号！
マスターピース社の
３インチアップの脚に
２２５／７５R１６
で武装^ - ^
ＪＢ７４
幅があるので
コレくらい上げても
腰高感が無い。
初めての山
はやる心を抑えて
冷静に
登りモーグルをトレース^ - ^
よく伸び
よく縮む
脚が路面を離さない‼️
コークスクリューと
呼ばれる坂。
登りは
轍に落としても
上がれるが。
こんな
上がり方が
出来れば
美しい^ - ^
テクニシャン
林道倶楽部のタケさん
流石‼️
登れたとこは
降りれる
と言う
四駆の法則があるが
ここは下りの方が
難易度高く
危ない😅
かけ方が足りない‼️
壁がドンドン迫る！
サイドシルが
当たり
なんとかボディは
無事。
このまま進むと
ガラスと
リヤボディが
やられてしまう😹
助手席に
体重
１００キロの
若者を乗せて
皆で人力で
リカバリー‼️
オーバーフェンダーは
凹んでいたが
形状記憶なのか
いつの間にか
戻ってたよ笑笑
新型での
チャレンジに敬礼^ - ^
下り
コレだけかけられたら
ボディは、
絶対当たらないが
転倒との
闘いになります笑笑
