アクアのアクア前期・プラグ交換・コイル交換・過走行に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアのアクア前期・プラグ交換・コイル交換・過走行に関するカスタム事例

アクアのアクア前期・プラグ交換・コイル交換・過走行に関するカスタム事例

2023年02月20日 22時20分

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めろやん+トヨタ アクア NHP10

千葉に住むオレンジアクア 🍊です。 乗り始めて10年。 ただいま走行距離が40万キロ まだまだ走ります❗️ \\\\٩( 'ω' )و //// オイル交換は5000キロ目安。 今までの交換箇所は ベアリング2回、コイル、プラグ交換。 その他の故障なし。 ※乗り換えました。゚(゚´ω`゚)゚。 新しい相棒はAQUA GRスポーツ 赤さんです。 朝6時から夜8時まで通勤含めて…ずっと運転してます。 お気軽にフォローよろしくお願いします🤲

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コイル交換から数週間…また同じ症状が❗️
(゚ω゚)
もう、あのガタゴトする振動トラウマ。

他のコイルも、プラグも、交換しました❗️
プラグ…2本ヤバいですねー。

交換後、症状は直りました。
多分、もう大丈夫…多分。

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どうやったらとれるんだよ😫

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(アクアG'sNHP10)この車高調よりもダウン量ある車高調ってありすか?どなたか教えてください🙇🏻‍♂️

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