ヴェルファイアのマフラー出口を見てみたい・お題提出・寒いよ…に関するカスタム事例
2022年10月07日 23時59分
くろ坊トヨタ ヴェルファイア AGH30W
R6.4.1pickup頂きました🤗 モットーは、人も車も低姿勢 でも土下座(着地)だけはできません💦 ドレスアップは基本DIY🔧 ドレコン出すつもりもない通勤&ファミリーカーです 歴代の愛車同様に冠婚葬祭でも恥ずかしくない大人シンプルを目指していきます 相模原に生息中なので是非絡んでください 無言フォロー、数目当てな方はごめんなさい🥺
はい、お題提出～
出口のアップじゃないけど、オシリ全体でイイですか⁉️
ベタ下げするとマフラーが邪魔だったり、フラップアンダーもマフラーレスが前提だったりと30アルヴェルオーナーはマフラーレスが多いって勝手な印象
そんな中でオールステンの左右４本出し💨
左右の偏りなくバランスをとるには４本出しが一番だと思ってます・・
歳も歳だし、マフラー音量についてもうるさくなったからテールピースのみで大人しくしてます👮
歴代の愛車も左右４本出し
初代のラルゴは画像がないけど、スルガスピードのワンオフで当時流行っていたハス切り跳ね上げDTM仕様
画像のRA8オデはファブレスのオールステン
V6だしサイレンサー付きの中間入れていたのでいい音してました😎
E51エルはギャルソンDAD
これもV6だったからいい音がしてました👍️
結局、考えてみると20年以上前から変わらない共通の仕様は、エアサス、深リム、左右４本出し🤣🤣🤣
