メガーヌ ハッチバックのみんなのスタッドレスタイヤ見てみたい・名港トリトン・ホイールショット・あえて純正ホイールに関するカスタム事例
2023年12月24日 06時21分
主に車の写真と整備記録などを投稿してる人🙂 ランエボＸから当時ニュルFF車世界最速だったルノー メガーヌR.S. トロフィーRに乗り換えました。 PS. 2020年12月30日 エボXでPICK UPされました🤭 2022年07月30日 エボXでまさかの2回目のPICK UP🤭 ⚠2024年9月22日 エボXの投稿のうち整備等で参考になるものを除き削除致しました🙇
CARTUNEの皆様、いつも沢山の回覧＆いいねありがとうございます(*･ω･)*_ _)
この所の寒さでいつ雪が降ってもおかしくないので遅ればせながらスタッドレスタイヤに交換しました🙂
トロフィーR純正の赤ホイとは随分と雰囲気が変わりますね🫠
好みは別れるところだと思いますが、少し地味になり街に自然と溶け込める見た目になったような気がします😂
普通の人は純正装着ホイールをスタッドレスにするのに逆転しちゃった(笑)
選択したホイールは純正っぽさを残したいこともあってあえてメガーヌRS Trophy純正OP
純正ということもあり洗練されたデザインはエレガント❓な車体によく馴染みます🤭
何よりも国内に在庫があって納期が激速でした(笑)
↑あえてコレを買う人もいないでしょうし💦
タイヤは先日紹介したヨコハマのice GUARD 7です。
実はルノーDで「ウルティム純正のマットブラックのホイールが買いたい」とお願いしたのですが「勘弁してください🙇♂️」とお断りされまして…
どうやら注文するハードルが高いらしく相当大変(めんどくさい)みたいです。
そんな訳で色違いのコレ(Fuji Light)になりました。詳しい方ならお解りの通りウルホイや赤ホイと色違いの19インチ軽量ホイールです。(1本9.51kg)
製造メーカーはBORBETで鍛造ではないものの、鋳造後のホイールをフローフォーミングして強度を上げて軽量化にも成功しているとか。
こちらの方がウルホイや赤ホイよりも手間のかかる表面ダイヤカット加工してある分軽量であると信じたい(笑)
とはいえ、いつかグロスブラックあたりで塗装してこちらをメインにして赤ホイは色褪せしないよう保存したいですね🤐
