ロードスターのロードスターna・NA6CE・ユーノスロードスターに関するカスタム事例
2021年09月10日 20時12分
Kazuマツダ ロードスター NA6CE
ロードスターは海外生活もあり3台目。免許取って初めて購入した車もロードスター。 車は好きですが育児でなかなか車に時間をかけれません😅自分への車のメンテナンス備忘録&皆さんの車をヒントに素人ながらできる範囲で楽しくコツコツといじり続けていきたいと思ってますがInstagramとX更新がメインですのでこちらはあまり更新しません。
また懲りずに仕事終わりにエンジンかけてみる😅
Vベルトをしっかり張りなおしてみてもバッテリーには充電されていない😅
バッテリーのマイナス外してみたらストンとエンスト。
こりゃダメだ。もう諦めた🤦♂️
フロントだけあげて、ウマかけてアンダーガード外してオルタネーターのボルト、B端子ワイヤーを外す。まだまだ見た目は綺麗。
オルタネーター摘出。ネジの固着にちょい苦労したがそれ以外はサクサクと進んだ。
インマニステーも汚れてたので一瞬悩んだがこの後取り外した😅
ボルトの固着がかなり苦労したが外せたので綺麗に磨こう。
さて、オルタネーターのオーバーホールどうするか、、、やっぱり出元のよくわからないリビルト買って、数年前に買った純正オルタネーターを引き取りに出すのは勿体ない気がして、どうしてもこのオルタネーターをオーバーホールしたいな、と。
なのでどうするかまだわからないがロードスターは暫くこのままウマに乗ったままだな😅
ポジティブに考えてオーバーホール終わるまでは下回りの手が届かないところも綺麗にできるじゃないかと思うようにしよう（笑
