ドアンダー齋藤さんが投稿したカスタム事例
2019年04月21日 15時26分
千葉県 に生息中~ 平成2年生まれです 車はCR-Z 基本的に板金以外は自分でやります サーキット走るのが好きです 誰よりも速くコーナーを駆け抜けたい 日々考えてます(笑) イイねありがとー とか投稿に関係ないコメントいらないです 投稿が面白いと思った人 仲間や直接喋ったことのある人 しかフォローしません 投稿がつまらないと感じた場合は フォロー解除します
昨日の夜
知人からSOS
ハンドルが半端なくとられるし
ガタガタ音がすると
駆けつけて見てみるとロアアームのボルトが完全に抜けてました
オイルパンにボルトが引っ掛かってギリギリ保持されてた状態です
オイルパンが違う形とかだったらボルトが落ちて
足回りがもげてました
ちなみに半年前に車検
一週間前に点検をしています
千葉トヨタ八日市場店です
音は半年前から出てましたが
そこに家族も車を出してるので
迷惑になるのでは?と文句を言えなかったみたいです
ちなみに点検では問題なしと言われてるみたいです
で
今日流石に文句言いに行ったら
ダウンサス付けたときに閉め忘れたんじゃない?と言われたそう…
車をいじる人ではないので
基本的に乗りっぱなしです
何年も前から中古で乗ってて
何年も前からそこに車検を出してます
車検の完成検査で
足回りのチェックは必ずしなきゃいけません
これ
どー思います?(笑)
最悪足回りもげて死んでたか
人殺してたんですよ?
プロドライバーでもいきなり足もげたら
体制立て直せないですよ?(笑)