eKワゴンのヴェールヌイさんが投稿したカスタム事例
2023年07月28日 18時09分
ヴェールヌイ三菱 eKワゴン B11W
現在コロナワクチン後遺症で失職中のためあまり値の張るものは買えず小ネタばかりになります。 走るのは50キロくらいまでは走れますが、あまり頻繁に50キロくらい走ると足の筋肉が硬くなり動きが悪く、運転しにくくなるのでほどほどの距離しか運転出来ません。
ホームセンターで材料集めてフットレストもどきを作ってみました！
内張りを固定するピンの穴が丁度いい所にあったので利用しました😆
もうちょい手前がいいですが、サイドブレーキ踏んだらゴチン！って干渉するのと、自作フットレストを使うとサイドブレーキとの間に足がジャストフィットして窮屈になるので我慢…
サスペンションにアルミテープチューンしてみました！PRO ACTのアルミテープに長谷川刃物のギザッコIIでギザギザにカット。なんかネット見るとギザギザにするとコロナ放電？かなんかで良いみたいです！
「ま、こんなのプラシーボ効果レベルの変化しかないでしょwww」って思って走ってましたが、予想は大ハズレ。ストロークのしなやかさが全然違う！
リアピラーバーをつけたことで突き上げが出てしまう路面でほぼ突き上げなし。扁平率が55→60になったくらいの変化です〜
なんか車高調に近いしなやかさで驚きました😳
エアフィルターの入るとこにも貼りました。
これは…高回転がちょっと良くなったようななってないような🤔ってプラシーボ効果レベルでした🤣
