3シリーズ セダンのコールドスタート・バブリング・マフラー音・レムスマフラーに関するカスタム事例
2025年02月09日 18時09分
まいちろBMW 3シリーズ セダン 320i
2022年の1月に10年落ちのF30(320i msp)を購入しました！下道で出掛けるのが好きで年2万キロくらい走ります。 最近はカスタム沼にハマってまして、理想のF30 320を目指しています^_^ BMWは3台目で、 E82 120i msp→ E90 325i lci msp→ F30 320i msp 2024/11/25 77777km
新旧コールドスタートの音比べ。
一つ目、レムスの4本出しマフラー
二つ目、純正マフラー+マフラーカッター
どちらも、ダウンパイプはCTSのメタルキャタを装着しています。
どちらも良いところあるんですが、レムスはさらにバブリングも音もしっかり聞こえるので楽しいです。
この週末那須まで往復450kmを下道で走りましたが、まだまだ走りたい気持ちにさせてくれます。
3速以下の3000回転位でアクセルオフにするとババババン（ボンボン？）と鳴ります。
加速もしっかり伸びるので、結果変えて良かったと思います。
こっちが、純正。コールドスタートの音だけ考えたらこれはこれでいいですね😊
