ライフの車高調整に関するカスタム事例
2018年05月12日 19時53分
はじめまして。あぷらば!と申します。 ホンダ ライフ(JB1後期型)と中華バギーに乗っています。某クルマ系SNS(み◯カ◯)内でも活動中です。 主にクルマいじりは車検対応・なるべく純正パーツでカスタムしています。 「普通っぽいけど、ちょっとだけカッコイイ」をコンセプトにカスタマイズしています。
ライフのリアスプリングをタナベのダウンサスから何処かのメーカーの車高調に変更しました。
従来より10mm程車高アップしました。
とても丁度良い高さになり満足しています。
スプリングはタナベのダウンサスより硬め(=バネレートが高い?)なので以前よりも更にロールが抑えられて良い感じになりました。
これでバンプ時のフェンダーとタイヤの干渉が防げそうです。