アルトのデュアルマフラー・マフラー交換・F6B・ブーストアップ・ブーストダウンに関するカスタム事例
2018年10月17日 12時51分
数日前、マフラーをデュアルに戻しました
気分です
キタネーバンパー
夜中家に帰る&暖気用のインナーサイレンサー
クレスタのやかましい管と共用
キタネーバンパー
今までブースト0.6ほどしか掛からないのに悩んでましたが
マフラー変えてECUリセットして走ってみたら1.0辺りキープで走る
VSV外してるしこれが普通だと思うけど、喜びもつかの間本日は0.7ほどしか上がりません。
何なん
ブーコンでも付けてみましょうかね