850エステートのモトヒデさんが投稿したカスタム事例
2019年05月24日 21時26分
新品と従来品
交換後は、物凄い吹け上がりを見せてくれてます！！！
BOSCH製からmeyle製へ
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850エステートのカスタム事例
MTでデザインの良いステーションワゴンで運転を楽しめる…T-5Rしか選択肢はありませんでした。黒は希少車だったらしい。巨匠のデザインは単なる直線ではなかっ...
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2024/04/25 15:15
20数年前に乗っていたボルボ850です✨フィルム撮影で本物のモノクロです❗️
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2023/06/18 06:27
パドルシフトシステムの製作。DIYのワンオフです。マニュアルモード付きのATなら簡単なんですが、マニュアルモード無しのATですからマイコンボードを使ってA...
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2022/11/22 22:42
テールエンドのレベルあわせ純正触媒の割込みで車検対策フロントパイプのDIY。曲がりは15度ハス切りパイプのTIG溶接タービン出口からテールまで絞りなしの8...
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2022/11/21 20:58
部品取り車の処分依頼ほぼほぼ、主要なパーツは取り外しました。ガレージのカベに夜な夜な小細工。合板を貼って棚をつくり、ものが落下しないように小細工です。カー...
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2022/05/03 20:25
240psのハイパワーを高速道路で、味わってました。控えめの見た目でまさに羊の皮を被った狼でしたが、駆動系からのオイル漏れが発生しやむなく手放した。内装も...
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2022/03/12 16:38
ドイツ車のオフ会にお呼ばれしてきました〜スウェーデン車は僕だけだろう…と思ってたらもう一台いて嬉しかったわ！（笑）
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2021/07/16 12:47