Fタイプ クーペのベタベタ・カーテシーランプ交換・イグニッションスイッチ・イグニッションスイッチカバー・ベタベタ対策に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Fタイプ クーペのベタベタ・カーテシーランプ交換・イグニッションスイッチ・イグニッションスイッチカバー・ベタベタ対策に関するカスタム事例

Fタイプ クーペのベタベタ・カーテシーランプ交換・イグニッションスイッチ・イグニッションスイッチカバー・ベタベタ対策に関するカスタム事例

2024年01月03日 11時34分

京一のプロフィール画像
京一ジャガー Fタイプ クーペ

自宅は大阪ですが、単身赴任で愛知県豊田市に住んでいます。愛知での生活満喫中です! 愛車は2015年式のジャガーFタイプクーペ、2011年式のプジョーRCZです 家族用として2010年式のボルボ XC-60も所有しています FタイプとRCZは月1で入れ替え豊田で乗ってます 愛知エリアでオーナーさんと交流したく、もしよければお誘い頂ければ嬉しいです 宜しくお願い致します🙇

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定番の?カーテシーランプ交換

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ドアを開ける度に「おっ!カッコいい」と満足。

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値段に対する満足度高いです

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ベタベタになっているスタートボタン。しかも、文字が剥げています。

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貼付けタイプのカバーを購入。ボタン部、リング部貼付けの見え方確認。
キレイなんだけど、なんだか周りと同化してイマイチ

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本来のベタベタ対策にはなってないけど、リングだけ仮置き。
意外と悪くない

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リングつけないとボタン部と周りとの差がはっきりして良き!

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ボタン部だけカバー貼付けしました。ちょっと傾いている?

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カバーしたことでボタン部の文字の透過は無くなってしまったけどベタベタ対策優先でです。

皆さんはベタベタになったボタンやハンドル、ドアハンドル周り、その他部位の防止、対策、補修、等を教えてください

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