ミラの医療に従事される方々に感謝・人の目は気にしない(笑)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラの医療に従事される方々に感謝・人の目は気にしない(笑)に関するカスタム事例

ミラの医療に従事される方々に感謝・人の目は気にしない(笑)に関するカスタム事例

2020年12月16日 08時13分

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うにのパパダイハツ ミラ L502S

👍&メッセージいただいた皆さん、ありがとうございます✨ いただいた👍が200を超えると誰に返したかわからなくなり、返せないことも多々ありますのでご了承下さいm(__)m L502S アバンツァートR 全長 345cm 全幅 2m 高さ 140cm 重量 1,000kg 3ナンバー登録の公認車です。 なんともまぁ覚えやすい数値です。 全長 345cmにあわせP-zero 345/35ZR 15 をナカテツさん加工の鉄チンホイル15J で引っ張っています🎶

ミラの医療に従事される方々に感謝・人の目は気にしない(笑)に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

電装屋さんに入院中のアバを引き取りに行ったら、こんな行儀の悪い停め方をしてありました。

検査、修理代として 5,500円を支払い一般道に出る際、道を譲ってもらえたのでサンキューハザード…
作動しませんでした💢

再入院のため駐車場に車を停めましたが、スペースが狭すぎて左右ともラインオーバー😣
だから行儀の悪い停め方をしてあってのかと納得しました。

ディマースイッチからフロント左側のハザード配線に問題があるらしいので、新たに配線を引き直す方が簡単なのでは?
と提案したところ、ひとまずテスターをかけて正規な回路を活かすようにしてみますとの事。

領収書には(ハザード点検、修理代)と記載されてるのに、テスターもかけずに何を点検したのでしょう?

前のオーナーさんがカオスな追加配線を組んでいたので今回は電装のプロにお願いしましたが、1週間以上も待たされてこの有様…😔

3日前に車検が切れ、希望ナンバーの交付期限の明後日までには間に合わなそうなので、また余計な費用がかかってしまいます😭

修理担当のお兄さんはイイ人なのですが、どうやら上の指示で中途半端なことをさせられているようでした。

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