RAV4の✨RAV4-ALL✨さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RAV4の✨RAV4-ALL✨さんが投稿したカスタム事例

RAV4の✨RAV4-ALL✨さんが投稿したカスタム事例

2021年06月16日 23時58分

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✨RAV4-ALL✨トヨタ RAV4 MXAA54

RAV4 サバゲー ディズニー 今田美桜ちゃん トヨタで整備士してます❕ 職業柄大きく弄ることはできませんが…… できる範囲でカスタム楽しんでます✨ サバゲーマーの方、ディズニー好きな方、今田美桜ちゃんのファンの方仲良くしてください🙌 サバゲーは専らつくばに出没します(笑)

RAV4の✨RAV4-ALL✨さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

はい、皆さんいきなりですがロードインデックス(LI)って知ってますか?
タイヤにはそのタイヤがどの程度の負荷まで耐えられるかという基準があります。

アドベンチャーは純正235/55R19 101V
101ってのがそのロードインデックスです。

これは適正空気圧の時、タイヤ1本あたり780キロの荷重に耐えられるという意味です。
ということは、空気圧が減ったまま走っているとこの荷重指数が下がりタイヤが荷重に耐えられなくなり重大な事故へと繋がるということですね。

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見てみると、純正の780キロと同程度のLIにするためには最低でも3キロの空気圧を入れていないと高速走行時など負荷がかかる時には危険ということですね。

これ、めちゃくちゃ大切で速度指数よりLIは個人的に重要視する必要があります。
もちろん、乗り心地や個人の好みがありますが3キロ~3.5キロの間位は入れておく必要があります。

⚠️これは235/70R16のタイヤサイズでの話なのでそれ以外の方は当てはまりませんのでご注意を。

ちなみに、今3.5キロで入れていますが少し中央摩耗気味なので3.2位に下げる予定です。
高速を頻繁に乗る方なら3.5位でも良さそうです!

あと、リフトアップされてる方は純正より更にポジティブキャンバー気味になるのでキャンバーボルトを入れてネガティブ気味にアライメントを取るか、空気圧は少し高めの方が片減りが抑えられると思います!

RAV4の✨RAV4-ALL✨さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

車を支えているのはタイヤ1本あたり、やくハガキ1枚分の面積で支えています。

空気圧だけで事故を減らせるなら、やるしか手はありませんよね。
最近、コロナで車の空気圧チェックを疎かにしてパンクや事故をする方がご入庫する回数が増えてますので、皆さんご注意ください!

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