Eクラスのメルセデスベンツ・AMG・AVS MODEL F50・カメ活📷・ポルシェに関するカスタム事例
2023年05月21日 23時13分
中身は1998年式です!ECUチューニングのZEROROMやってまーす! よろしくお願いします!(*´∀`*) 現愛車→W213 AMG E434matic & W177 AMG A45s 4matic+ Edition1
ホイールとか諸々変えた次の日に早速ポルシェスタンドに行ってきました笑
平日だったので誰も居なかったです〜
意外とこの撮り方もいいなと思っちゃいました🤣
撮影方法はROW撮影です📸
なので無加工でも全然使えます👍
W213のEクラスでこのホイール履いてる方は探した限り居ないようで、イメージが湧かなかったのですが装着したら結構いい感じでした👍
被らなくていいのかも!
このジェントルなお尻から、火が出るようになったみたいです🔥笑
バブリングしたときに、後ろ走ってた友達から火吹いてたよ!って言われて初めて知りました笑
ダウンパイプだけで他は純正マフラーだけど、出来ちゃうみたいです〜
ホイールは1ピースの鍛造です〜
フロントは20インチの9J+34
超ジュラルミン製の剛性バッチリのスペーサーを10mm入れてます。
超ジュラルミンはBBSのフラグシップ系のホイールに使われてる素材みたいです〜
43でも一応AMGということでアームが太くてタイヤとアームとの隙間は、わずか3mmぐらい😳
同じデザインでも、43純正ホイールとノーマルに付けるオプション純正ホイールはオフセットが全然違いました笑
リアは20インチ 9.5J+29
リアはスペーサーなしでパツパツです笑
コンケーブも中間ぐらいのが付いてます〜
10.5Jとかだと、もっと強めなコンケーブバージョンもありました😭
入ってほしかった。。。
トルクレンチはロングアタッチメントを付けないと締められない笑
5本スポークでもAMGラインの5本スポークとは、また違った印象ですね😁
前からのほうがコンケーブわかりやすいのかも?🤭