アコード ユーロRのタイヤ交換に関するカスタム事例
2018年03月25日 16時23分
ご訪問頂き有難うございます 仕事で全国を転々としており、現在は福岡県。 自然吸気のK20Aエンジンとセダンが好きで相棒のユーロRと全国を旅しています。 還暦は過ぎていますので外装はシンプルで身だしなみに心掛け、中身は性能と走りを極めたくコツコツとやっています。 (パーツの詳細は一覧のページに記載有り) 宜しくお願い致します。
ピレリー のスタッドレス
今シーズンありがとう
仕事で岩手県で主に使用しましたが
高速性能が抜群に良く、飛ばし屋の僕には最高のスタッドレスでした
正月に北海道へ帰省して冬道を乗りましたが大丈夫でした
僕は冬道でも追越ししますが
スノーは問題無かったです
アイスバーンでは路面温度が低い程、日本製の性能とほぼ大差無く感じました
僕が帰省した時は少し冷え込みが緩かったので滑った感はありましたが、これは日本製でも同じです
確かに日本製の方がアイスバーン性能は良いのかもしれませんが日本製は柔らか過ぎてフニャフニャ感がハンパないので
アスファルトの高速走行時はとても怖いですし制動距離も長いです
でもこれは雪道やアイスバーンでも問題は無いし、雪の無い高速では夏タイヤかと思う程腰がしっかりしていてガンガンとコーナーを攻めれるので驚きでした
価格も安いのでアスファルト上を多く走る方には良いのではと思いました。