コペンのブーツ交換・ブーツ破れ・フォグランプ交換・たいきかいほー・車検仕様に関するカスタム事例
2021年01月17日 18時31分
YouTube始めてみました😄よろしくお願いします! 兵庫県南西部でIMPREZA GDA.LEGACY B4 BM.COPEN L880K.ZX10R D.ninja250を飾って遊んでます。 B4は車庫格納、10Rは抹消して冬眠に入りました。 20代半ばに入りました😅どなたでも、とくに兵庫の方、気軽に絡んでください😊宜しくお願いします。フォロー、コメントお気軽に。 申し訳ないですが、社会人として最低限のマナーを守れない方には反応しませんので悪しからず😇
車検ですので、ブーツ類交換、サイドステップ取り外しを行いました。
車検時のみ見えるアルティメットエディション、めっちゃ汚いけどどうせ隠れるからちょっと汚れ落とすくらい😓
あ、あとナンバー枠も取りました😁
トーも狂ってたので、一応調整してみましたが余計悪く(笑)😇
やっぱり車屋さんじゃないと無理だわ🤔
サイドスリップ調整でどないかしてくれるだろうと他人任せ🙇
ウイングは前回は外さないと車検不可と言われましたが、このウイングで通ってる方もいるようですので取り敢えず相談だけはしてみます。
これで車検は通るはず😉
タイロッドエンドブーツ、ロアアームブーツが劣化してまして1つはグリス漏れしてました。
アフターです。
プーラーなくてもタイロッドの方は頑張れば行けそうでした。→私は文明の利器に頼りましたが
先人の方々の知恵を借り色々とホームセンターで段取りしてました。
ロアアーム、こちらはドラシャが上にあるのでプーラー無いとキツいと思います。外れる時のバゴッ!は余り心臓によくありませんね(笑)
後プーラーは頭がデカすぎると入らないかも、14.17のソケット(ロアアーム、スタビ関係を緩める物)はディープじゃないとキツかったです。
スタビブッシュの劣化が………
純正品、強化品、はたまたフロントスタビライザーをこれを機に社外入れるのもありかな?
スタビ交換、正直費用の割に効果ありますかね?
イエロー
ホワイト
右のフォグの接触が悪くついでに交換。
元はPIAAのハロゲンイエローでした。
雪積もってる所にこの車で行く予定ないですし、ledで。
ipfのledフォグがイエロー単色の物と切り替え式の物でそんなに値段変わらなかったのでこちらに。
なるほど、多分切り替え使わないな(笑)
最悪レガシィにも適合してたんでそっちでもと。
合間にホムセンで買ってきた物を溶接、これは車に関係なく付いてたらいいので棒で適当に(笑)
最後に車検出すのに汚ければ存外に(考えすぎか)扱われても困るので洗車とワックスがけ。
ドアハンドル部分とか小傷はコンパウンドで軽く取っておきました。
ジャッキアップ、馬かけ状態で………
最初シートベルト挟んでるのかと思ったよ(笑)
クローズでこれか(笑)
補強しよー(笑)