500のダウンサス・アバルトサスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
500のダウンサス・アバルトサスに関するカスタム事例

500のダウンサス・アバルトサスに関するカスタム事例

2021年11月10日 17時17分

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GARAフィアット 500

8月4日に板金+整備と車検も通してもらって帰って来ました。   綺麗に見えますが4年以上は寝てたので不具合が何ヶ所かでてました、乗ってないと駄目ですね。

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ダウンサスを別物に入れ替える。

取り敢えず初期化する。(初めに使ってた奴に戻します。😂)

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①.始めに使ってたダウンサス(5枚)
②.予備のダウンサス(5枚)
③.今まで使ってたダウンサス(6枚)

① に戻してみる。(笑)

↑ 見て思うんだけど同じスプリングで全然別物です。😂

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何枚ってのはバネの枚数で、リーフスプリングを横向きに配置するフィアット500の場合は最大で6枚かな?

↑ 部分はスタンダードだと下側に着いていて(プッシュ)、ダウンサスの場合が上に付きます。
ナックルに繋がります。

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明日が見えん。😂

エンブレム戻しました。(ボソ)

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アンダー塗ろうかな〜。(裏を見てしまった〜。)

コッチはエンカル撒かないから裏から錆びがって無いけど、、ジワジワと錆びますね。

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