エクストレイルのホーン取り付け・改造日記・エクストレイルT32・純正流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのホーン取り付け・改造日記・エクストレイルT32・純正流用に関するカスタム事例

エクストレイルのホーン取り付け・改造日記・エクストレイルT32・純正流用に関するカスタム事例

2021年02月28日 21時26分

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(⁠☞⁠ηο)⁠ ⁠☞日産 エクストレイル NT32

改造が好きであって写真家ではない          左ハン買った方が早い仕様

音色が良いと聞いてスカイラインV37純正ホーン取り付けてみました📯

高級セダンらしい音色です👌

の投稿画像2枚目

T32はだいたい左フォグ奥あたりに二つ目が潜んでいます

理想はグリル奥に2つ並べたかったのでコネクタ抜いて殺します

電源は1つ目のホーンから分岐します

の投稿画像3枚目

分岐すると決まったのでコネクタを抜いて近くのハーネスとタイラップで固定
なんと適当な
見えないから良いんです

の投稿画像4枚目

ホーン本体は
ボンネットロック部分のボルト二ヶ所
に取り付けます
正式名称忘れました

ただ画像赤丸↓の部分に干渉して振動で異音が出るのも嫌なのでワッシャ2つで隙間を確保しました

ナット緩めて角度調整できるのでホーンの向きと配線の取り回しも短く収めれます

の投稿画像5枚目
の投稿画像6枚目

配線の分岐とある程度立て付けが決まったところです
接続も本当に適当です、すいません
見えないところなので良いんです
エレクトロタップと平端子使いました

本当はクオリティを求めたかったんですがホーンにそこまで時間掛けるのが勿体ない…

の投稿画像7枚目

完成です

ホーンの作動確認を終えて
バンパーを取り付けしてみて収まるかどうかチェックしましたが
余裕の収まりです

走行して取り付けの調子みましたが
干渉音もなくバッチリです

の投稿画像8枚目
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