アルトのアクスル交換・MIZOBASE・焼肉きんぐ・紅葉に関するカスタム事例

🔷今日11/27は夕方から鹿児島で22ラパンオーナーの【けいすけ】さんの秘密基地、毎度おなじみ【MIZOBASE】へ行って来ました。😅

🔷目的は先日ユーノスロードスターオーナーの【こーた】君から闇取引で譲って貰った加工アクスルを先日取り付けたのですが、SPECが上げ加工6cm、キャンバー5℃で、車高がかなり低くなり現車高調のスプリングでは自由長100mmで、短すぎて車高を上げれない為、急遽自由長125mmのスプリングを購入して取り付けました。😅

🔷加工アクスルが6cm上げ加工された状態でキャスターバック調整されている為、車高を上げると車軸が後方リアバンパー側にズレる為、走行中バウンドした際に思わぬ場所が、当たりまくりで、フェンダーとインナーを加工しました。😅

🔷この車高ではインナーが当たり走行不能です。

🔷結局、車高を上げる為、車高調標準の樽型スプリング自由長100mmからMAQS製直巻スプリング125mmに替えました。😅

🔷取り付け後に2人で【焼肉きんぐ霧島店】さんで焼肉を頂きました。😋平日なのに店内満席でしばらく経過してからの案内でした😅

🔷【けいすけ】さん、今回アクスル交換など連日色々お世話になりました。🙇